รถยนต์ขวัญใจของนักซิ่งหลายๆคน

สำหรับรถยนต์รุ่นที่ที่เป็นขวัญใจของนักซิ่งใครต่อใครหลายๆคนที่ต้องการซื้อเอามาไว้ขับแต่ก็ต้องบอกเลยว่ามันมีราคาที่ค่อนข้างท่ะแพงมากๆและมันก็ไม่ได้เป็นรถตลาดในประเทศไทยอีกด้วยและถ้าใครที่อยากจะได้ก็จะต้องตัดหัวตัดท้ายเอามาประกอบเอาเอง

ถ้าเป็นรถแท้เลยก็จะมีราคาที่แพงพอสมควรสำหรับรถรุ่นนี้และถ้าได้นำเอามาแต่งบอกเลยว่าเป็นอะไรที่ลงตัวสุดๆและรถยนต์รุ่นนี้เป็นรถอะไรหน้าตาเป็นอย่างเรามีลายละเอียดให้ดูดังนี้

ฮอนด้าซีวิคอีเคนาย – RodKaidee

ถ้าพูดดถึงรถยนต์อีเคนายหลายๆท่านก็คงจะร้องอือและก็จะบอกว่าตาโตสามประตูอะไรประมาณนั้นหน้าตาของมันก็จะคล้ายกับซีวิตซีวิค3ดอในบ้านเราแต่ว่าสำหรัลรถยนต์รุ่นนี้จะมีของแท้ในประเทศไทยที่มีจำนวนค่อนข้างน้อยมากๆและอีกอย่าเขาไม่ได้ทำตลาดในประเทศไทยอีกด้วยนั้นก็เป็นเพราะว่ามันเป็นรถยนต์ที่นำเข้ามาซึ่งมันก็จะมีราคาที่โดนมากโดนจริงๆและมีราคาที่เรานั้นสามารถที่จะจับต้องันได้ยาก

ด้วยหน้าตาที่ดูธรรมดาของรถยนต์รุ่นนี้แต่ก็กลับดูแล้วมันมีเสน่ห์เอามากๆและยังรวมไปถึงการตกแต่งที่แบบว่าแต่งอย่าไรก็ดูลงตัวไปหมดและสำหรับอีเคนายถือได้ว่าเป็นรถในตำนานของนักสายซิ่งของงใครหลายๆคนคำถามมันมักจะเกิดมีอยู่มากมายต่างๆนาๆพันๆหรือว่าเจอคนจริงถามถามมักจะถามว่าทำไมอีเคนายมันถือได้มีราคาที่แพงราคามันเท่ากับดีดีไฟรเลย

ซึ่งมันไม่ควรที่จะเป็นอย่างนั้นเพราะในสำหรับต่างประเทศแล้วมันไม่ใช่แต่สำหรับในประเทศไทยทำไมมันถึงได้มีราคาแพงเพราะว่าในประเทศไทยรถมันน้อยไงก็เปรียบเสมือนรถยนต์ซีวิค3ดอในประเทศบ้านเราที่นำเอาไปขายในสหรัฐอเมริกัน ซึ่งมันก็ได้กลายเป็นรถยนต์ที่สวยและเท่มากๆเลย

ในตอนนั้นแบบว่ามันไม่มีรถยนต์รุ่นนี้เอามาขายในประเทศเขาเขาก็เลยที่จะต้องหารถที่มันเป็นGDMนำเอาเขามาเล่นกันสำหรับรถรุ่นนี้ก็จะมีราคาสูงพอสมควรสูงมากสูงที่สุดเลยจริงสูงแบบว่าคนธรรมดาไม่สามารถที่จะจับต้องมันได้และก็สำหรับรถยนต์รุ่นอีเคนาย

ซึ่งมันก็ได้มีเสน่ห์บางอย่างที่ทำให้นักสายซิ่งที่มีความชื่นชอบและสำหรับราคาของรถยนต์รุ่นนี้ในปัจจุบันจะอยู่ที่ประมาณ50,0000บาทบวกลบอะไรแล้วนะอันนี้ก็จะต้องไปแยกเอาเองว่ามันจะเป็นรถที่ตัดหัวตัดท้ายมาหรือว่าซื้อเป็นรถแท้มาเล่นก็จะต้องไปดูอีกทีแต่ว่าถ้าจะให้พูดถึงเสน่ห์ของมันแล้วมันเหลือจริงๆมันอาจจะหน้าตาเหมือนตาโตรูปร่างมันอาจจะเหมือ3ดอแต่ว่าในประเทศไทยมันค่อนข้างที่มีรถน้อยก็อารมณ์รถยิ่งน้อยก็จะยิ่งเท่

เพราะทุกวันก้แถบจะไม่เห็นคนขายกันเลยส่วนคนขายก็จะอยู่ราคาประมาณนี้แหล่ะ550,000 600,000อย่างถูกเลยก็ประมาณ450,000แต่ด้วยปีและราคาก็จะดูขัดแย่งนิดนึงสำหับที่ไม่ได้รู้จักมัน

รถยนต์ในฝันที่นักซิ่งอยากได้มาครอบครอง

รถยนต์ที่ใครหลายๆคนก็อาจจะคิกว่ามันมีราคาถูกแต่ที่จริงแล้วมันมีราคาเกือบสองล้านเลยทีเดียวซึ่งรถรุ่นนี้ก็มีมาทำการตลาดอยู่แต่ก็มีมาขายไม่เยอะมากเท่าไหร่

แต่อย่างไรก่อนที่จะซื้อนั้นก็ควรที่จะศึกษาหาข้อมูลก่อนที่จะซื้อก็น่าจะดีสำหรับทุกคนที่ต้องการจะซื้อรถรุ่นนี้แต่บอกเลยว่ารถรุ่นน้เป็นรถที่ใครหลายๆคนนั้นฝันอยากได้มันมานานและรถรุ่นนี้จะเป็นรุ่นอะไรมาดูเลยว่ามันแพงขนาดไหนกัน

Nissan skyline r32 เป็นอย่างไรมาดูกัน

ซึ่งหลายคนนั้นก็อาจจะบอกว่านิสสันสกายลายมันจะถูกได้อย่างไรก็จะมีคนเถียงกันแต่ก็ต้องฟังกันก่อนเพราะมันมองในมุมมองของที่เขาไม่ได้ติดตามเรื่องรถไม่ได้ติดตามข้อมูลอะไรแบบนี้นะเขาก็จะมองว่านิสสันสกายลายมันก็คือรถสปอร์ต2ประตูธรรมดาราคามันก็คงจะไม่แพงสักเท่าไหรราคาประมาณหลักแสนหรือป่าว30,0000 40,0000พอป่าวแล้วมั่งแต่ว่าได้ความเป็นจริงแล้วนั้น Nissan skyline r32 นี่แค่ r32อย่างเดียวนะ

ราคาในตอนนี้ก็จะอยู่ประมาณล้านหักบวกลบแล้วก็ขึ้นอยู่กับสภาพอยู่ที่ว่ามันเป็นตัวGTSหรือว่าGTRอันนี้จากข้อมูลที่ได้มาได้มีการทำตลาดในประเทศไทยในรุ่นสำหรับGTSแต่ก็ไม่ได้มีเยอะอะไรมากเท่าไหร่สำหรับเรื่องของราคามือหนึ่งในตอนนั้นก็จะอยู่ที่ประมาณล้านกลางๆไม่แน่ใจว่ามันล้านเท่าไหร่นะ

ซึ่งหลายคนก็อาจจะบอกว่ามันไม่แพงนะแค่ล้านกลางๆแต่ว่าในยุคนั้นในปีประมาณยุค90sในช่วงประมาณปีช่วงๆนั้นราคาของรถมันอยู่ที่ราคาประมาณ500,000 600,000บาทก็จะถือว่ามันแพงมากๆเลยนะและถ้าจะให้เทียบกับในยุคปัจจุบันแล้วนิสสันสกายไลนไม่ว่ามันจะเป็นโฉมไหนก็แล้ว

แต่แต่ถ้ามันเป็นในยุคปัจจุบันณะราคาของมันนั้นก็จะอยูที่ประมาณหลัก 2,500,000 4,000,000ประมาณนี้แต่สำหรับในยุคประมาณ90sนั้นค่าเงินบาทของเราก็จะอยู่แค่ราคามันก็จะอยู่ที่ประมาณล้านกลางๆลายละเอียดไม่ค่อยเยอะเท่าไหรแต่ก็มีทำการตลาดในประเทศไทยแต่ก็ไม่ได้มีขายเยอะมากสักเท่าไหร่แต่มันก็บ้างไม่ได้มีเยอะซึ่งหลายคนก็อาจจะคิดว่ามมันจะเป็นรถรุ่นในตำนานของงเหล่านักสุภาพบุรุษนักซิ่งหรือว่ามันเป็นรถรุ่นที่ทุกคนนั้นฝันอยากที่จะมีไม่ว่าจะเป็นR32 R33 R34

ซึ่งมันก็จะเป็นรถในฝันของใครหลายๆคนและสำหนับเรื่องของเครื่องยนต์ก็จะเป็นตะกูลของRBสำหรับสกายไลนจริงๆแล้วมันก็จะมีข้อย่อยที่ต่างกันถ้าจะให้บอกยังไงก็คงจะบอกไม่หมดซึ่งมันก็มีข้อมูลทั่วๆไปสามารถตามหาอ่านได้ทั่วไปและเราไม่ขอที่จะพูดดีกว่าสำหรับข้อมูลตรงนี้ส่วนราคาปัจจุบันก็อย่างที่บอกก็จะมีตั้งแต่ล้านขึ้นไปจนถึงสภาพไม่ค่อยดีราคาก็จะลงมากอีกแต่ไม่ต่ำกว่า80,0000แน่นอนสำหรับตัวนี้

รถยนต์ Toyota Starlet EP82 

สำหรับรถยนต์รุ่นนี้ที่ใครๆต่างก็มองว่ามันราคาไม่ค่อยจะแพงสักเท่าไหร่แต่พอได้ดูตัวจริงแล้วก็จะบอกว่ามันมีราคาที่แพงจนเกินไปซึ่งภายในของตัวรถยนต์นั้นก๋ไม่ได้มีความหรู หรา อะไรเลยอีกทั้งยังมีขนาดของตัวรถที่มีขนาดเล็กอีกจึงไม่เหมาะกับเป็นรถครอบครัว

แต่สำหรับใครที่จะนำเอามาแต่งซิ่งก็สามารถหาเอามาแต่งได้ในราคาที่จับต้องได้และรถที่จะพูดถึงนั้นมีดังนี้

Toyota Starlet EP82  มีลักษณะดังนี้

สตาร์เลทep82ซึ่งมันอาจจะหาได้ยากมากสำหรับในประเทศไทยแต่มั่นใจเลยว่ามันมีอย่าจริงสำหรับสตาร์เลทep82ตัวนี้นั้นจะมีทั้งตัวGTแท้และก็มีอีกตัวหนึ่งที่แปรงเป็นตัวธรรมดาGTซึ่งในการสังเกตนั้นสามารถสังเกตได้ไม่ยากสามารถดูจากแผ่นเพลทที่ตัวถังได้เลยซึ่งจะมีระบุตัวเครื่อง4EFTEตัวนี้ก็จะเป็นตัวGTแท้

และส่วนตัวที่ไม่ใช่GTจะเป็นCEFEGเท่านั้นส่วนตัวเครื่องนั้นก็เหมือนกันก็จะเป็นรหัสนี้เลยซึ่งหลายๆคนนั้นก็อาจจะไม่ค่อยคุ้นหน้าคุ้นตากันสักเท่าไหร่สำหรับตัวนี้เพราะว่าถ้าเป็นEP71ที่มันเป็นตัวเก่าก่อนหน้านี้มันก็จะมีทำตลาดในประเทศเราอย่างมากก็จะมีคนซื้อเอาไปเยอะหากันเยอะมาก

แต่สำหรับส่วนตัวนี้ก็เหมือนกับว่ายอดขายของรุ่นนี้นั้นมันขายได้ไม่เยอะมากเท่าไหร่ส่วนตัวรถนั้นก็ได้มีจำกกัดในการขายในยุคนั้นซึ่งมันทำให้ตัวรถนั้นราคาในปัจจุบันต้องบอกเลยว่ามันค่อนข้างที่จะแพงและถึงแพงที่สุดแพงมากๆแพงจริงๆแพงไม่รู้จะแพงยังไงคือถ้าเป็นToyota Stalet EP71ว่ามันแพงแล้วอยู่ราวๆเกือบแสนตัวนี้ไม่ต่ำกว่าถ้าเป็นสภาพตัวGTยิ่งแล้วเลยไม่ต่ากว่า30,0000บาท

เห็นราคาแล้วร้องอือกันเลยใช่ไหมล่ะซึ่งราคามันก็จะอยู่ประมาณนี้แหล่ะและส่วนของรุ่นตัวธรรมดาเห็นอยู่ในวันทูคาร์เป็นแบบสภาพดิบๆเดิมๆเลยก็จะมีราคาอยู่ที่ประมาณแสนกว่าบาทต้นๆคนธรรมดาสามารถที่จะจับต้องได้แต่ว่าจากสายตาหลายๆท่านหลายๆคนแล้วที่ไม่ได้ติดตามเรื่องของรถยนต์รุ่นนี้ก็คงจะเห็นกันว่ามันก็แค่รุ่นสตาร์เลตก็จะประมาณ50,000 60,000อะไรประมาณนี้

ก็เลยมองว่ามันจะมีราคาที่ถูกแต่จริงแล้วสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ถือได้ว่าเป็นรถยนต์อีกรุ่นหนึ่งที่ราคาขัดแย้งกับรูปทรงของตัวรถเอามากๆเพราะว่ามันไม่ได้ใหญ่เท่าไหร่และอีกอย่างมันก็ไม่หน้าจะมีราคาที่แพงขนาดนี้ ซึ่งมันไม่ได้ ดูมีความหรู ดูไม่มีอะไร แต่ว่าสำหรับตัวเครื่องของมันนั้นซ้อนด้วยพลังและก็รูปลักษณ์ของมันสามารถที่จะเป็นรถแต่งซิ่งแต่งได้ขึ้นมากๆสำหรับ Toyota Starlet EP82

รถยนต์ที่ไม่ได้ทำการตลาดในประเทศไทย

สำหรับรถยนต์รุ่นนี้แล้วถ้าใครได้ยินชื่อของมันก็คงจะนึกออกว่ามันมีหน้าตาเป็นอย่างไรและสภาพจะสวยขนาดไหนก่อนอื่นต้องบอกเลยว่ารถรุ่นนี้ไม่ได้ทำการตลาดในประเทศไทยแต่ก็หาเอามาปรากอบได้ในประเทศไทยจดเบียนประกอบในไทยแต่ราคาของรถรุ่นี้ก็จะมีราคาค่อนข้างสูงนิดหน่อยและมันจะแพงแค่ไหนมาดูรถรุ่นนี้กันเลย

TOYOTA AE86

ถ้าพูดถึง AE86ถือได้ว่าเป็นรถอีกรุ่นหนึ่งที่เด็กๆวัยรุ่นชอบหรือว่าจะเป็นผู้ใหญ่ซึ่งหลายๆคนนั้นก็อาจจะรู้จักเพราะว่าการ์ตูนมันค่อนข้างที่จะดังมากเรื่องถนนสายนี้หัวใจข้าจองจริงล้วผมติดหนังเรื่องนี้ไม่ได้เล่นนเกมก็เลยจำรถยนต์รุ่นนี้ได้สำหรับรถยนต์รุ่นAE86มันดูค่อนข้างที่จะมีเสน่ห์เอามากๆหรือไม่ว่ามันจะเป็นในประเทศไทยยหรือว่าต่างประเทศแต่ต้องพูดเลยว่ารถยนต์รุ่นนี้มันไม่ได้ทำตลาดในประเทศไทย

แต่ก็ยังมีรถยนต์ในประเทศไทยไม่ว่ามันจะเป็นรถยนต์ประกอบรถยนต์ทำแทนรถสวมรถแปรงหน้าแปรงหลังอะไรแบบนี้มันมีหมดทุกอย่างไม่ว่าจะเอาKE70นำเอามาแปรงก็อาจจะเป็นไปได้หรือว่าจะยกเอาเข้ามาตัดหน้าตัดหลังเอาเข้ามาประกอบจดประกอบในประเทศไทยก็มีแต่ฟังดูแล้วมันอาจจะดูเหมือนราคามันจะถูกเพราะว่าในหนังเขาเคยบอกเอาไว้ราคาจะอยู่ประมาณนี้ประมาณหลังแสนเยนมันก็ไม่กี่หมื่นบาทหรือว่าราคาประมาณแค่หลักแสนต้นๆ

ในหนังก็ค่อยบอกเอาไว้หลายๆคนก็จะมองว่า รถจด รถประกอบมันจถูกราคามันจะเท่าไหรกันราคามันก็คงจะถูกๆแหล่ะสำหรับราคาในตอนนี้ชั่งหน้าตกใจเป็นอย่างมากเลยทีเดียวมันอาจจะลงมาจากหลายๆปีที่ผ่านมาแต่ตอนนี้ก็จะอยู่ที่80,0000บาท 1,500,000บาทราคามันก็จะอยู่ประมาณนี้พอได้เห็นได้ยินเรื่องราคากัน

แล้วก็คงจะต้องเก็บเงินกันพักใหญ่ๆหรือใครที่มีเงินอยู่แล้วมีเยอะพอที่จะสามารถซื้อรถรุ่นนี้ได้ก็สามารถซื้อได้เลยแต่สำหรับใครที่งบยังไม่ถึงก็คงจะต้องเก็บเงินกันพักใหญ่ๆเลยแหล่ะและสำหรับรถรุ่นย่อยของมันก็จะมีอยู่สองรุ่นคือ โตโยต้าโคโรล่าเลวิน แล้วก็ โตโยต้าสปรินเตอร์ทูโน่ ตัวทูโน่ก็จะเป็นตัวไฟป๊อปอัพ และตัวที่เป็นเลวินก็จะเป็นตัวหน้าไฟเทลงมา

สำหรับรถยนต์รุ่นนี้มันก็จะมีอยู่ประมาณ2รุ่นประมาณนี้แต่ว่าจริงๆแล้วสำหรับในประเทศไทยไม่ว่ามันจะเป็นรุ่นไหน ทูโน่ หรือ เลวิน ก็จะหล่อทั้งคู่ถ้าผมได้มีก็จะไม่ขายไม่ปล่อยเลยทีเดียวแต่ราคาของมันก็ค่อนข้างที่จะสูงพอสมควรสูงเกินที่คนธรรมดานั้นจะหาเอามาไว้เป็นเจ้าของได้หากไม่รวยจริงๆแล้วก็คงจะหาซื้อมันเอามาไว้ไม่ได้ข้อมูลก็จะมีอยู่แค่นี้สำหรับ TOYOTA AE86

รถยนต์ที่ดูเหมือนราคาจะถูกและไม่เป็นอย่างที่คิด

สำหรับรถยนต์รุ่นเก่าๆที่ใครหลายๆคนนั้นต่างก็มองว่ามันถูกแต่ในความเป็นจริงแล้วสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าๆนั้นไม่ได้ถูกเลยสักนิดเดียวซึ่งหลายคนนั้นกาจจะมองว่ามันถูกแต่จริงๆแล้วรถมันมีหลายรุ่นอยู่ที่สภาพตัวรถสภาพของเครื่องยนต์นั้นเป็นรุ่นอะไรและเป็นเครื่องรุ่นเก่าหรือรุ่นใหม่และที่มีราคาแพงขนาดนั้น

เพราะอะไรเรามาดูลายละเอียดดังนี้เลย

BMW e30คูเป้

ถ้าจะให้พูดถึง BMW e30คูเป้   จัดว่าเป็นหนึ่งรถในตำนานไม่ต้องไปถึงตัวm3ตัวธรรมดาก็ถือว่าเป็นตำนานพอสมควรสำหรับราคาในปัจจุบันนี้อยากจะแนะนำบอกทุกคนว่ามันไม่ได้ถูกอย่างที่หลายๆคนนั้นคิดกันหลายๆคนนั้นอาจจะคิดว่ามันถูกเพราะว่ามีกลุ่มเฟสบุ๊กตามเพจต่างๆจะมีคำเม้นต่างๆนาๆว่ารถมันเก่าสภาพเก่าขนาดนี้กำลังไมถึงขายแพงจังอะไรประมาณนั้นก็จะมีเพราะว่าตัว BMW e30 ตัวสองประตูจริงๆแล้ว

เมื่อก่อนราคามันก็จะสูสีกันอยู่พอสมควรแต่ไม่ได้สูงไปกสว่ากันสักเท่าไหร่แต่ว่าในปัจจุบันรถสองประตูหรือว่ารถคูเป้มันค่อนข้างที่จะหายากไม่ว่าจะรุ่นไหนๆก็หาไม่ค่อยจะมีสักเท่าไหร่และสำหรับในการตกแต่งสำหรัย BMWรุ่นสองประตูยังไงก็ต้องบอกเลยว่ามันแต่งออกมาดูแล้วมันสวยกว่าสี่ประตูแน่นอน

ตอนนี้เราจะมาพูดถึง BMWe30 กันตัวรุ่นคูเป้ได้มีการนำมาเปิดตัวในประเทศไทยในปี2532

โดยมีทางผู้ยนตรกิจเป็นผู้นำเข้ามาในประเทศไทยได้นำเอามาขายในไทย คูเป้ตัวนี้ยังใช้เครื่องยนต์รหัสใหม่นั่นก็คือM40นำเอามาแทนเครื่องยนต์เดิมในยุคก่อนซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวM10ถึงแม้รูปร่างของเครื่องยนต์ยังจะเป็น4สูบ8วาวอยู่แต่ได้มีการปรับเปลี่ยนสำหรับการขับเคลื่อนเรื่องของแคมเรื่องจากโซ่เปลี่ยนมาเป็นสายพานอะไรต่างๆประมาณนั้นแต่เชื่อมั่นได้เลยว่าในทุกๆวันนี้มันอาจจะหายากสำหรับรถที่เป็นเครื่องเดิมมันไม่มีอีกแล้วเครื่องเดิมก็คงจะเป็นเครื่องของทางค่ายญี่ปุ่นต่างๆ

หรือไม่ก็จะเป็นเครื่องBMWแต่เป็นเครื่องที่ทำขึ้นมาใหม่นั้นเองสำหรับราคาณะปัจจุบันมีราคาตั้งแต่12,0000 20,0000 40,0000บาทอยู่ที่ว่ารุ่นย่อยเป็นรุ่นอะไรสภาพนั้นจะดีสักแค่ไหนทำมาประมาณไหนพังหรือยังหรือว่าเก็บเดิมๆมาสนิดส่วนเรื่องของราคานั้นก็จะอยู่ห่างกันพอสมควรก็ขึ้นอยู่กับสภาพสิ่งของเป็นสภาพอย่างไร

แต่สำหรับหลายๆคนหลายๆท่านก็ยังเข้าใจผิดว่าสำหรับรุ่นนี้ราคาจะแค่หลักหมื่นเพียงเท่านั้นแหล่ะมันไม่ได้แพงอย่างที่คิดเท่าไรแต่อย่างไรก็ควรแนะนำให้ไปดูราคาใหม่หรือไปศึกษาหาข้อมูลให้ดีก่อนที่จะเรียกซื้อเลือกหาเอามาเป็นเจ้าของกันได้หากศึกษาหาข้อมูลไม่ดีมาและไปหสซื้อก็อาจจะได้รถที่ราคาแพงและสภาพไม่ค่อยจะดีสักเท่าไหร่อย่าไรก็ตามควรศึษาข้อมูลลให้ดีก่อนที่จะซื้อ

รถยนต์เก่ามือสองที่มีราคาแพงโคตรๆ

สำหรับรถยนต์เก่าที่ในประเทศไทยนั้นมีอยู่ที่คุณเห็นนั้นคุณอาจจะมองว่ามันถูกแต่ความจริงแล้วมันไม่ถูกเอาสะเลยซึ่งในแต่ละคันนั้นก็มีราคาที่ค่อนข้างที่จะแพงเอามากๆเลยทีเดียวมีราคาตั้งแต่หลักแสนขึ้นไป

และต้องบอกเลยว่าถ้าใครนั้นดัรถไม่เห็นก็อาจจะได้รถที่ไม่แท้เอาก็ได้หรือก็อาจจะโดยนายหน้านั้นหรอกขายรถให้ก็เป็นได้ดังนั้นควรศึกษาหาข้อมูลให้ได้ก่อนที่จะไปซื้อรถดังกล่าวและจะมีรถยนต์รุ่นอะไรนั้นมีดังนี้

ซูบารุ อิมเพรสซ่า

ถ้าจะให้พูดถึงซูบารุ อิมเพรสซ่านั้นหลายท่านก็คงจะรู้จักกันในนามของรถขับ4แรลลี่จากทางค่ายลูกไก่ในทุกวันนี้ก็กลายเป็นรถซิ่งกันไปแล้วหลายคนก็จะรู้จักและราคาของมันนั้นก็ไม่ได้ถูกเลยแม้แต่นิดเดียวเลิกแรกเดิมทีเลยนะรถรุ่นี้ถูดออกแบบมาเพื่อสำหรับเป็นรถบ้านใช้งานง่ายๆขับสบายๆชิวๆไปจ่ายตลอดแต่ในจุดหนึ่งในระบบของขับเคลื่อน4ล้อ

ซึ่งมีประโยช์นต่อภูมิภาคหลายประเทศไม่ว่าจะเป็นต่างประเทศหรือว่าประเทศ

ที่ทุร การดารมีถนนสภาพที่ไม่ค่อนจะดีทางสภาพอากาศเดาไม่ได้มีหิมะตกคาวนี้ซูบารุ อิมเพรสซ่าก็ได้ตอบโจทย์รถในสไตล์นั้นและก็รูปแบบในการผลิตรถนั้นได้ถูกออกแบบมาเพื่อความทนทานไม่จุกจิกใช้งานได้แบบอย่างลลืมๆไม่ต้อง เซลวิกบ่อยให้อารมณืเดียวกันกับฮอนด้าซีวิคในยุคนั้นเพราะข้อเสนอนี้ก็ได้เข้าไปในที่ประชุมทางด้านของผู้บริหารก็อยากจะปรับเปลี่ยนเขาไม่ต้องการแบบนี้เขาอยากให้อิมเพรสซ่าของเขามีความแรงมีความดุดดันและก็เหมือกับเป็นรถที่พลังสูง

คราวนี้ก็ได้มีการวางเทอร์โบลงไปที่อิมเพรสซ่านั้นเองจากกลายเป็นว่ารถที่จะใช้งานได้ทั่วไปซึ่งเป็นมิตรต่อผู้ที่ได้ขับขี่ก็เลยกลายเป็นว่าทุกวันนี้อิมเพรสซ่าเลยมีพลังมากและได้กลายมาเป็นรถแรลลี่นั้นเองสำหรับราคาปัจจุบันในประเทศไทยอิมเพรสซ่านี้ถือว่าราคาสูงกว่าหน้าตาเอามากๆเลยทีเดียวหลายท่านี่ยังไม่รู้เรื่องรถก็อาจจะเห็นว่าโตโยต้าสามห่วงหรือป่าวโตโยต้าตูดเป็ดหรือป่าวอาจจะไม่ได้รู้เรื่องลึกอะไรมากมาย

ก็เลยมองว่าอิมเพรสซ่าก็แค่รถแต่งธรรมดาคันนึงหรือว่ารถที่มันไม่ได้มีอะไรก็เหมือนรถพวกแลนเซอร์อีคาร์ใส่สเกิร์ตอะไรประมาณนั้นแหล่ะแต่พอคุณนั้นได้ฟังเสียงก็จะบอกได้เลยนะว่าเสียงของตัวรถนั้นจะเหมือนเสียงเครื่องบินเลยทีเดียวเสียงติดเครื่องนั้นอาจจะดังแบบแน่นๆทึบๆถ้าใครที่เคยได้ยินเสียงของรถรุ่นนี้ก็ถือว่ามันตาตึงใจเอาเป็นอย่างมากเลยทีเดียวและสำหรับในราคาในปัจจุบันนั้นอยู่ที่ประมาณ250,000บาทจนถึง500,000อันนี้แค่เลตราคากว้างเพราะว่ามันมีรุ่นย่อยเยอะมากsti wxrx อะไรอีกหลายๆอย่างมันมีเยอะมากก็เลยบอกไม่ได้ว่าตามรุ่นย่อนั้นมีอะไรบ้าง

รถมือสองที่มีราคาแพงที่สุดในเมืองไทย

วันนี้เราจะมาพูดถึงรถยนต์ในตำนานท่มีราคาสูงที่สุดแต่ว่าในสภาพบอดี้หรือว่าภายนอกคนทั่วไปก็อาจจะมองว่ารถรุ่นนี้มันไม่ได้แพงอย่างที่คิดหรือรถรุ่นนี้มันเป็นตำนานได้อย่างไร

และเราจะมาพูดถึงรถในแต่ละรุ่นนั้นมันจะมีรถรุ่นอะไรกันบ้างที่มันยังคงเป็นตำนานอยู่ในสมัยนี้

มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน

ถ้าพูดถถึงรถรุ่น อีโวลู หลายๆคนคงจะรู้จักกันในนามของรถแรลลี่ทางฝุ่นสุดเท่แต่หลายๆคนก็อาจจะบอกว่ามันไม่เห็นจะราคาถูกตรงไหนเลยซึ่งคุณจะไปมองว่ามันราคาถูกเลยคือบอดี้ซึ่งคล้ายกับมิตซูบิชิอีคาร์มันเลยทำให้รู้สึกว่าคนทั่วไปเขามองว่าอีโวลูชันก็คืออีคาร์ใส่ชุดแต่งอีโวแค่ใส่ชุดแต่งเฉยๆไม่ได้มีอะไรแพงขึ้นมา

ซึ่งรถทำแทนนั้นมันสังเกตได้ยากมากๆในบันดาตะกูลอีโวทั้งหมดเพราะว่ามันค่อนข้างที่จะคล้ยกันจริงๆถ้าไม่สังเกตกันดีๆก็จะไม่รู้ว่ามันเป็นรถทำแท้หรือรถแท้หรือว่ารถทำใส่สเกิร์ตแต่งเฉยๆคาวนี้ก็จะไปมองกันว่ามันมีดีอะไรว่าทำไมมันถึงแพงกว่าอีคาร์ อีโวลูชันรุ่นแรกนั้นได้ถูกผลิตในปี1991ใช้พื้นฐานเดียวกันกับอีคาร์แต่บล็อคตัวเครื่องที่มันไม่เหมือนกันละก็มีการเพิ่มในส่วนของชุดแต่งต่างๆ

ไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์ สเกิร์ต กันชนหน้าดักลม ให้มันมีรูปร่างหน้าตาที่เปลี่ยนไปและยังเพิ่มสร้างโครงตัวถังให้แกร่งยิ่งขึ้นเพื่อเอาไว้ใช้สำหรับการขับแรลลี่บล็อคเครื่องใช้บล็อค4G63เบนซิน4สูบความจุccอยู่ที่1998ccหรือพูดง่ายๆก็2000ccนั่นเองแรงม้าอยู่ที่250แรงม้ากับน้ำหนักตัวเครื่องนั่นแค่1240กิโลกรัมเท่านั้นเองทำให้มีอัตเร่งเครื่องที่ค่อนข้างไว้0.96กิโลเมตรทำได้เพียงแค่5.1วินาทีเท่านั้นเองก็ค่อนข้างที่จะเร็วมากทีเดียว

ส่วน อีโวลูชัน2 – 3 ก็ได้ถูกพัฒนามาอย่างต่อเนื่องแต่ก็ยังใช้บล็อคเครื่องบล็อคเดิมนั้นก็คือ4G63ได้มีการปรับแรงม้าและแรงบิดให้สูงขึ้นตามเปลี่ยนไปตามยุคสมัยเท่านั้นเอง

อีโวลูชัน3ถือว่าเป็นตัวในตำนานรุ่นนึงที่ได้แซมป์โลกwrcในปีนั้นได้ก็คือปี1995ปีเปิดตัวของมันนั่นแหล่ะส่วนเรื่องราคาขายของมันในปัจจุบันรถแท้ก็จะอยู่ตามความพึงพอใจของผู้ขายก็ไม่มีราคาที่มันตายตัวสักเท่าไหร่สำหรับรถรุ่นนี้ถ้ารถทำแทนที่ค่อนข้างจะคล้ายๆกันราคาก็จะมีราคาอยู่ที่ประมาณแสนกว่าบาทไปจนถึงสองแสนต้นๆเลยทีเดียวสำหรับรถรุ่นที่เป็นตำนาน

แต่งรถยนต์ยังไงให้เครื่องแรง แซงกระจาย

รถยนต์บางรุ่นถึงแม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะโฉบเฉี่ยว ตื่นเต้น ในวางแบบสปอร์ตแค่ไหน บางทีเครื่องก็มิได้แรงตามรูปลักษณ์ภายนอกเลย เนื้อหานี้จะมาชี้แนะแนวทางเพิ่มความแรงของรถยนต์คุณ ให้เครื่องแรง รีบได้สาแก่ใจ จะมีแนวทางอะไรบ้าง มาดูกัน

การแต่งรถยนต์เพื่อเพิ่มความแรงนอกจากแต่งด้วยสเกิร์ต กับสปอยเลอร์แล้ว การเพิ่มความแรงและเร็วยัสามารถทำได้ด้วยการแต่งเครื่องจักรของรถกัน

เบื้องต้นของรถยนต์ประกอบในไทย เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่มีเครื่องจักรขนาดเดียวกัน กับรถยนต์ประกอบจากต่างแดนที่แม้ว่าจะมีขนาดเสมอกัน แม้กระนั้นก็มีกำลังขับเขยื้อนมากยิ่งกว่า และก็มีเทคโนโลยีที่มากกเกี่ยวกับ จากสิ่งที่ต้องการที่ปรารถนารถยนต์ที่ดูแลง่ายดายกว่าเครื่องแรง แม้กระนั้นเมื่อเริ่มเคยชินกับความเร็วของรถยนต์แล้ว ประกอบกับความเสื่อมโทรมที่มากยิ่งขึ้น ความเร็ว และก็ความแรงของเครื่องที่เคยชินบางทีอาจไม่ตอบปัญหา การเพิ่มความแรงของเครื่องก็เลยเป็นคำตอบของสาวใช้รถยนต์สุดที่รักความแรงเลือก แต่ว่าการปรับแก้รถยนต์ที่ดีก็เลยไม่เฉพาะแต่รู้เรื่องเร็ว และก็ความเร่งมากขึ้น แม้กระนั้นจำเป็นจะต้องพิจารณาถึงความปลอดภัย แล้วก็สรีระของรถยนต์ที่สมควรด้วย

การปรับปรุงรถยนต์ให้มีความแรงมากขึ้น มีด้วยกัน 2 ลักษณะเป็น

ปรับปรุงแก้ไขข้างนอก

ตามเดิมแล้วการแต่งเครื่องโดยเครื่องมือตกแต่งเครื่องจักรกลข้างนอกที่มิได้ข้องเกี่ยวกับฝาดูด แล้วก็เสื้อดูดมักทำเป็นไม่มากมาย ขึ้นกับประสิทธิภาพของเครื่องมือที่ใช้ ยกตัวอย่างเช่น ไส้กรองอากาศเปลือย หรือเฮดเดอร์ในระบบระบายไอเสีย ซึ่งไม่อาจจะกำหนดได้ว่าจะเพิ่มกำลังให้เครื่องจักรได้กี่เปอร์เซ็นต์อย่างคงที่

ปรับแก้เครื่องจักรกลด้านใน

วิธีการของการแต่งเครื่องยนต์กลไกเพื่อเพิ่มความแรงให้กับรถยนต์ ถ้าหากปรารถนาให้สำเร็จสูงที่สุดเป็นจำเป็นต้องเพิ่มทั้งยัง 4 ด้าน ดังเช่น อากาศ น้ำมัน ไฟจุดระเบิด รวมทั้งการไล่ไอเสีย แต่ว่าถ้าไม่อยากให้รถยนต์เสียความเป็นมาในสมุดขึ้นทะเบียนก็บางทีก็อาจจะเพิ่มเติมอีกเพียงแค่อย่างใดอย่างหนึ่งก็ได้

การปรับแก้ด้านนอกเครื่องจักรเพื่อช่วยเพิ่มความรู้ความเข้าใจของระบบอากาศ

วิธีการรากฐานของการเพิ่มความแรงด้วยระบบอากาศ เป็น การประจุไอดีไปสู่เครื่องจักรกล โดยใช้แรงดูดจากการเลื่อนลงของลูกสูบเป็นหลัก ก็เลยจำเป็นต้องทำให้วัสดุอุปกรณ์ต่างๆที่อากาศจำต้องไหลผ่านจากด้านนอกไปสู่กระบอกสูบ มีการกลั้นการไหลต่ำที่สุด โดยมากจะสามารถเพิ่มอากาศด้วยวัสดุอุปกรณ์ด้านนอก โดยมีเครื่องใช้ไม้สอยหลัก เป็น ไส้กรองอากาศ อาทิเช่น การกลายเป็นไส้กรองอากาศเปลือย ไส้กรองอากาศแบบพิเศษในกล่องหม้อกรองอากาศเดิม หรือการใส่กระโถนปากแตรเข้าไปโดยไม่มีไส้กรองอากาศ